工程地点：浙江台州玉环沙门镇、楚门镇、龙溪镇

开工时间：2015年3月9日

竣工时间：2020年5月21日 

备案部门：台州市交通运输局

竣工验收备案时间：2020年12月28日

建设单位：S226（76省道）温岭岙环至玉环龙溪段改建工程（玉环段）指挥部

勘察单位：台州市交通勘察设计院

设计单位：台州市交通勘察设计院、无锡市立沅交通管理规划与设计有限公司、厦门中易城市景观艺术有限公司

监理单位：台州市公路水运工程监理咨询有限公司

施工单位：宏远建设有限公司、福建省第一公路工程公司、岳阳市公路桥梁基建总公司、杭州京安交通工程设施有限公司、杭州纵达建设景观有限公司、四川恒道建设工程有限公司、浙江浙大中控信息技术有限公司、浙江天地园林工程有限公司

监督单位：台州市交通工程质量安全监督站

主管单位：玉环市交通运输局

工程概况：S226（76省道）温岭岙环至玉环龙溪段改建工程根据浙发改函（2014）157号、浙发改设计(2014)140号、浙交复(2014)110号文件的要求进行建设。工程起迄桩号为K31+065.5—K44+022，线路全长12.96km。桥梁638.45米/13座，其中中小桥505.79米/10座，分离式立交桥132.66米/3座；隧道331延米（单洞）/1座；

本项目采用交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中四车道一级公路技术标准设计，兼顾城市道路功能。设计行车速度80km/h，（其中K40+977—K41+677筠岗分离式立交段设计速度60km/h），路基宽26.5m，具体路幅布置为：中央分隔带2.0m+路缘带2×0.5m+行车道宽2×２×3.75m+硬路肩2×3.5m+土路肩２×0.75m；路面采用沥青混凝土路面，设计轴载采用双轮组单轴100KN；桐岭隧道左幅利用既有隧道，净宽10.5m，右幅宽12.5m，净高5m；新建桥梁设计荷载等级为公路—Ⅰ级。

全线共需征地237.5亩。

本工程于2015年3月开工,2017年4月全线完工，于2017年4月28日通过交工验收并投入使用,2020年5月21日通过竣工验收。