玉发改〔2023〕46号               A

玉环市发展和改革局

关于对市第十七届人民代表大会第二次会议

第172024号议案答复的函

林香美等代表：

您在市第十七届人民代表大会第二次会议期间提交的《关于增设新能源电车充电桩的议案》（议案号：172024）已交由我局主办，市住建局、市综合行政执法局、市城建集团、市供电公司协办。衷心感谢您对我市新能源汽车充电桩工作的关心与支持。经与协办单位对接沟通，现将有关情况答复如下：

一、我市新能源汽车充电桩建设现状

（一）已编制并发布电动汽车充电基础设施专项规划和工作方案。截至目前，我市共有公共充电桩约五百多个。2022年，我局发布了《玉环市“十四五”电动汽车充电基础设施专项规划》，充分考虑到新能源汽车充换电设施的服务能力、服务半径以及设施利用率等因素，提出“桩站先行、适度超前”的总要求。同时，规划还提出无差别城乡发展方向，按“由城到村”的规划布局原则，基本实现全市公共充换电服务全覆盖，城镇区公共充换电服务半径为1公里左右，城郊及村庄公共充换电服务半径为2公里左右。市政府办公室印发的《玉环市关于加快新能源汽车充电设施建设的工作方案》，明确了各相关部门的职责。

2021年老旧小区改造工作中，市住建局共完成四方花园3个充电桩及安置小区16个充电桩的改造。2022年老旧小区改造工作中，市住建局完成城关镇联建小区3个充电桩的改造。

（二）充电桩充电成本核算。我市充电桩用电主要分为公共充电桩和自用充电桩。使用公共充电桩的收费主要由电量电费和服务费组成，服务费一般不高于0.5元，电量电费按电量电价乘以用电量计费，电量电价分别为低谷电价0.374元/度，高峰电价1.17元/度，尖峰电价1.404元/度；接入民用电的自用充电桩的电价分别为峰电0.588元/度（8:00-22:00），谷电0.308元/度（22：00-次日08:00）,我们提倡和建议广大居民尽量在谷电时段充电，以此减少对电网的冲击，并减低充电成本。

（三）支持政策。为支持和引导更多充电桩建设运营企业加大在我市投资建设力度，我市已于2022年印发了《关于下达玉环市2022年新能源汽车充（换）电基础设施补助资金的通知》（玉发改〔2022〕133号），对我市行政区域内建设的符合条件的公共充电桩给予一定比例建设补贴，金额共计248万元。今年我局也将发文兑现新能源汽车充（换）电基础设施奖补资金。

二、下阶段工作安排

在收到您的议案后，我局组织各部门和协作单位专业人员对您提出的关于在沙门镇增加公共充电桩的设想开展了讨论，认为必须加快沙门镇新能源汽车充电基础设施建设进度，但在推进老旧居民小区充电桩建设的落地执行中也存在一定的困难，如：居民个体无权在公共停车位上安装充电桩、存在安全隐患、停车位相对紧缺等问题。尽管如此，我局和各相关部门将按职责分工分类，认真采纳您所提的宝贵意见建议，积极克难攻坚，加快新能源汽车充电基础设施建设，争取到2023年底，全市新增公共充电桩300个。其中沙门镇将着重解决充电桩布局不科学等问题，重点做好以下工作：

（一）进一步简化居民小区自用充电桩安装用电报批手续，优化居民小区充电基础设施改造服务。组织相关部门开展宣传推广工作，以提供便利化的充电桩申请流程指导和安装过程中的协作。

（二）充分挖掘各部门和乡镇的潜力。沙门镇和有条件的各社区、村要充分挖掘停车场资源，与各主管部门及时沟通联系，早日实现应装尽装。住建部门在老旧小区改造工作中，优先考虑布局新能源汽车充电基础设施，同时也积极与相关建设服务商积极对接，鼓励其在开展老旧小区充电桩改造时采用慢充方式，或采用夜间储能，白天返充的方式，解决变压器容量不足的难题。国网玉环供电有限公司今年计划对沙门的海景花苑小区公共停车场进行提升改造，增设小区公共车充电桩。国投集团计划在泗边山公园停车场新增建设公共充电桩。同时，严格落实新建住宅小区100%预留新能源电动汽车充电设施建设安装条件。重点解决新建住宅小区停车位充电桩接电电源线沟槽、套管或桥架等问题。

（三）加大政策支持力度，引导市场加大投资建设。我局后续将继续通过奖补政策的实施与引导，吸引更多的专业第三方充电运营机构落户玉环，加大投资力度。积极发动宣传，动员企业在厂区内布设充电设施，鼓励有条件的企业停车场和充电设施对外营业。积极推广应用浙里办“一键找桩”系统，以数字化改革为引领，推进数字化便民服务，力争将公用充电桩全部纳入省、市级监管平台综合管理。

以上答复，敬请指正，以便我们进一步完善相关工作，并再次感谢您对我市新能源汽车充电桩工作的关心和支持。

玉环市发展和改革局

2023年6月16日

抄送：市人大常委会代表与选任工委，市委市政府督查室，沙门镇

人大主席团。

玉环市发展和改革局办公室                 2023年6月16日印发