港口

大麦屿港属国家二类口岸，是中国航海学会推荐的中国沿海8个天然避风港湾之一，也是浙中南及闽北沿海唯一可供第三代以上集装箱船出入的深水良港，离台湾基隆163海里、上海296海里、宁波189海里。该港口可用岸线30公里，自然水深-13~-20米不等，-10米水深以上的港口水域面积约62平方公里，常年不淤不冻。进港航道最小水深处为-10.8米，3万吨级船舶全天候进出，10万砘级船舶可乘潮通行，是一个可建1-10万吨泊位的理想港址。目前，大麦屿港拥有温台两地最大的码头——2万吨（兼靠3万吨）级多用途码头，码头后方堆场10万平方米，3000吨级滚装码头1座，3000吨级货运码头1座，3000吨级客运码头1座，千吨级LPG码头1座，500吨级渔货运码头1座。落户港区的国家直属储备中转粮库投入使用，国家重点工程华能玉环电厂正在加紧建设中；大麦屿石化储运工程的5万砘级码头项目和浙江环洲钢业股份有限公司的1.5万吨级多用途码头项目正在审批中；大麦屿5万吨级集装箱码头及佳诺水泥公司的万吨码头正在做工程可行性设计前期工作。国家一级渔港——坎门渔港投入使用。台州兴业船舶修造、浙江铁龙造船等一批投资超亿元的船舶修造企业落户港区。2004年港口运输业发展提速，完成吞吐量490.25万吨，其中大麦屿港404万吨，增长1倍。

交通

2004年全县交通建设完成投资额3.2亿元。完成76省道泽坎线楚门段的拓宽改造、浙江沿海高速公路玉环段工程（含跨海大桥）预可报告的评审，完成分水山500吨级码头工程、大鹿岛200吨级码头工程等。目前，全县专业公路通车里程191.57公里，其中一级公路为21.786公里，农村公路主线386.1公里，隧道14座，公路桥梁73座，涵洞414道。2004年交通全行业完成货运872.89万吨，货运周转量400242.22万吨公里，道路客运量1697.78万人，旅客周转量60125.31万人公里。航空运输方便，西距温州龙湾机场32海里，北至台州黄岩机场76公里。海上航线得天独厚，可直达日本、韩国、新加坡、香港等地。

水利

2004年取得了防御百年大旱和14号台风“云娜”、“9.17”、“11.9”大暴雨等自然灾害的胜利。完成漩门二期工程量98.8%，完成里墩水库和双庙水库加固加高工程，通过了里墩水库库区治污工程的竣工验收。启动了漩门三期等工程前期工作。五门塘等4条7km标准塘通过竣工验收，人民塘（2+790—6+690段）完成工程量的80%。同时，推进水库保安、河道疏浚整治、农村农民饮用水工程建设，实施城关青沙、海山及楚门半岛饮水工程。

电力

系全国农村电气化县。拥有220千伏变电所1座、110千伏变电所3座，35千伏变电所12座，全国唯一的潮汐双向发电站和调峰电厂各1座，配电网络遍布城乡农村。2004年全县供电量达11.07亿千瓦时，同比增长9.01%。率先在台州市实现电网调度自动化。投资300多亿元的华能玉环电厂一期主体工程已经开工，其装机容量为360万千瓦，电厂建成后，将成为国内综合节能和环保水平最高的燃煤电厂之一，并将成为国内单机容量最大、发电量居亚洲前列的特大型火力发电厂。

通信

系全省信息化试点城市和电子政务试点县。全县本地电话总用户数达到21万户，因特网用户数4万户，宽带用户数超过1万户。电话主线普及率达47%，交换机容量28万门，数字程控化率达100%。移动电话发展迅速，全县用户达34.9万户。具备两个速率高达2.5GB/S的SDH和一个140MB/S的PDH本地光缆传输骨干网，光纤入村率达90%以上，宽带网络覆盖全县所有镇乡。建成全县党政综合信息网，接入单位近97家。